As aplicações superiores de ligas de alumínio/zinco Fundição injectadas na indústria automotiva

À medida que a indústria automóvel avança no sentido da eletrificação, da inteligência e da redução de peso, a inovação e o refinamento de cada componente são cruciais. Alumínio fundição injectadas e ligas de zinco fundição injectadas são peças indispensáveis ​​na engenharia automotiva moderna.

As ligas de alumínio, devido à sua excelente relação resistência-peso e condutividade térmica superior, tornaram-se o material preferido para peso leve automotivo.

Principais áreas e componentes de aplicação:

1. Sistemas de trem de força:

Veículos de Nova Energia: Carcaça do motor, caixa da bateria, caixa do dissipador de calor do sistema de controle eletrônico.

Veículos a gasolina tradicionais: bloco do motor, cabeçote, carcaça da transmissão, cárter de óleo.

2. Componentes Estruturais e Corpo:

Componentes Estruturais da Carroceria: Pilares A/B, vigas longitudinais, caixilhos de portas, torres de amortecedores.

Sistemas de chassi: juntas de direção, braços de controle, chassi auxiliar.

Por que escolher o alumínio Fundição injectada?

Leveza significativa: As ligas de alumínio têm apenas 1/3 da densidade do ferro fundido, o que as torna essenciais para alcançar redução de peso, melhoria da eficiência energética e maior autonomia de condução para veículos elétricos.

Excelente condutividade térmica: Para motores, controles eletrônicos e sistemas de bateria, a dissipação eficiente de calor é crucial para garantir seu desempenho e longevidade.

Alta resistência e rigidez: por meio de projetos estruturais otimizados e processos de fundição sob pressão, as peças fundidas de alumínio atendem aos rigorosos requisitos de resistência e rigidez de componentes automotivos críticos.

Boa conformabilidade: A tecnologia de fundição sob pressão de peça única integra múltiplas peças em um único componente complexo, reduzindo pontos de soldagem, melhorando a integridade estrutural e reduzindo os custos de fabricação.

As ligas de zinco, com sua alta resistência e dureza, excelente precisão de fundição e resistência ao desgaste e à corrosão, desempenham um papel fundamental na segurança automotiva e nos sistemas funcionais.

Principais áreas e componentes de aplicação:

1. Sistemas de segurança e travamento: Componentes estruturais principais de travas de portas, travas de porta-malas e mecanismos de ajuste de assento.

Fivelas dos cintos de segurança e componentes internos dos sistemas de airbag.

2. Sistemas eletrônicos e elétricos: Carcaças de sensores, conectores e terminais.

Caixas de blindagem eletromagnética para diversas ECUs (Unidades de Controle Eletrônico).

3. Componentes de acabamento interno e externo: maçanetas das portas, manivelas das janelas, emblemas decorativos, suportes do espelho retrovisor

Por que escolher a liga de zinco Fundição injectada?

Resistência superior e resistência ao desgaste: As ligas de zinco possuem propriedades mecânicas que se aproximam ou até excedem as de algumas ligas de alumínio, tornando-as ideais para componentes sujeitos a fricção e impacto frequentes.

Estabilidade dimensional extremamente alta: As ligas de zinco fundição injectada oferecem alta precisão de conformação praticamente sem encolhimento, tornando-as ideais para a fabricação de peças pequenas e de precisão que exigem tolerâncias rigorosas.

Excelentes capacidades de acabamento superficial: Substratos de liga de zinco são facilmente galvanizados e pintados, alcançando texturas metálicas de alta qualidade, como cromo e ouro, atendendo às demandas estéticas de componentes externos automotivos.

Desempenho superior de blindagem eletromagnética: Fornece proteção confiável para o crescente número de dispositivos eletrônicos em veículos.

Confrontadas com mudanças profundas na indústria automóvel, as tecnologias de alumínio fundição injectada e ligas de zinco fundição injectada terão perspectivas de desenvolvimento ainda mais amplas.

1. Fundição injectada integrado de componentes estruturais ultragrandes: representados por alumínio fundição injectada, futuros chassis de veículos, bandejas de baterias e parte inferior da carroceria utilizarão cada vez mais fundição injectada integrado ultragrande. Isto simplificará significativamente o processo de fabricação, reduzirá o peso do veículo e melhorará a rigidez geral do veículo, representando nossa principal direção de desenvolvimento.

2. Inovação Integrada de Materiais e Processos: Processos avançados como alto vácuo fundição injectada e fundição por compressão aumentarão ainda mais a densidade e as propriedades mecânicas das peças fundidas, permitindo sua aplicação em componentes de suporte de carga mais críticos. Simultaneamente, o desenvolvimento de novas ligas de zinco-alumínio de alta resistência e tenacidade expandirá seus limites de aplicação.

3. Integração Funcional: As peças fundidas não serão mais apenas componentes estruturais. Integraremos tubos de resfriamento, sensores e circuitos diretamente durante o processo fundição injectada por meio de moldagem por injeção e design de canal, alcançando integração 'funcional-estrutural'.

4. Fabricação Sustentável: Temos o compromisso de aumentar a proporção de metais reciclados nas matérias-primas e otimizar os processos produtivos para reduzir o consumo de energia, contribuindo para as metas de neutralidade de carbono da cadeia da indústria automotiva.